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汽车双怠速排放检测系统DH-AM2100

AM2100系统主要应用于汽油车新车出厂排放检测工位下线检测,按照GB18285-2005的规定以及GB18352.3-2005附录D中的内容对被测车辆进行双怠速法测量;该系统由完全由工业过程汽车尾气分析仪检测设备、工控机、 工业级扫描枪、OBDII通讯适配器、通用发动机转速计、打印机和司机助等组成,具备尾气检测、数据存储、统计、查询等功能,并预留与检测线联网的通信接口;系统实现了通过OBDII接口直接从车辆ECU读取发动机转速的功能,在车辆ECU的支持下,可以支持控制发动机转速的目的。
汽车双怠速排放检测系统DH-AM2100
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产品性能:

● 支持双怠速测量模式,具备高低怠速测量两种情况;

● 系统能通过OBDII接口提取水温转速数据,具备自动和手动两种模式;

● OBDII诊断设备故障时,系统能通过配置的油温转速传感器的方式进行应急检测;

● 车辆VIN码具备通过扫描枪录入和通过应急人工输入二种功能,并可选择录入其它数据;

● 系统提供快速测试(怠速)和标准测试(双怠速)两种测试模式,切换时只需一个按钮即可实现;

● 快速输出报表,超差项红色显示;

● 整个测量流程参数可由车厂指定权限人员高度自定义;

● 系统可针对每一种车型设置测量参数,自动从信息中心数据库读取车辆信息;

● 系统具备详细的系统自诊断功能、实时状态提示功能,适合工业化生产的需要;

● 提供多种接口,支持多种协议,用于联网和数据上传;

● 系统控制完全由计算机软件来操作,可方便实现【开始检测】/【暂停】/【系统清零】等功能;

● 数据可自动上传到信息中心,并定期备份;

● 多级权限管理,数据安全可靠。可选择Access、MySQL、SQLServer等数据库;

测量参数

测量组份

测量方法

测量范围

分辩率

测量精度

CO

            NDIR

不分光线外线法

0-10%

0.001%

±0.01%或3%

CO2

0-20%

0.01%

±0.3%或3%

HC(C6H14)

0-2,500ppm

1ppm

±4ppm或3%

O2

电化学法

0-22%

0.01%

3%

NOx

0-2,500ppm

1ppm

3%

RPM

脉冲夹

300-6,000min-1

1min-1

±1min-1

油温

Pt热电阻

0-130℃

1℃

±1℃

λ(过量空气系数)

计算所得

0.000-10.000

0.001

 

环境温度

-25℃-45℃

重量

10kg

信号输出

数字:12位RS232

安装

19寸机架(W449mm×H132.5mm×D326mm:)

1、汽车厂新车下线检测
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